Zasady wykonywania szybowcowych lotów żaglowych


28 września 2014

Przed jesiennym lataniem w górach warto przypomnieć sobie zasady lotów żaglowych.

W lotach żaglowych nad zboczem obowiązują następujące zasady mijania się szybowców:

1. Pilot szybowca, który lecąc wzdłuż zbocza widzi zbocze po swojej lewej stronie, ma obowiązek ustąpić z drogi szybow­cowi lecącemu wzdłuż zbocza z przeciwnej strony. Powinien on odlecieć w stronę doliny na taką odległość, aby podczas mijania odstęp między szybowcami wynosił przynajmniej 50 m.

Read More

Ważność licencji SPL i wynikających z niej uprawnień


17 marca 2014

Jeśli pilot ma licencję, to sam jest zobowiązany do pilnowania warunków utrzymania jej ważności.

Pierwsza sprawa to oczywiście KWT – coroczna okresowa kontrola wiadomości teoretycznych.

Read More

Los jest myśliwym, czyli jak latać bezpiecznie?


14 marca 2014

Podczas lotu, jesteśmy zwierzyną na pewnym prawdziwym polowaniu. Myśliwym staje się ślepy los, który materializuje się z naszych najgorszych ludzkich cechach: lenistwie i pychy.

Tak twierdzi pan Wiesław Jedynak – doświadczony pilot, instruktor, członek Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych, który podczas V Forum Bezpiecznego Latania opowiada o błędach, jakie popełniają piloci. Mówi głównie o wypadkach samolotowych, ale warto posłuchać również jeśli latasz tylko na szybowcach: Read More

Pierwszy krok w niebo


24 lutego 2013

Tymczasem w lotnictwie każdy z nas na początku kariery otrzymuje od losu dwa worki. Jeden pełny – to ten ze szczęściem. Drugi pusty – z doświadczeniem. Sztuka, by napełnić drugi, nim wyczerpie się pierwszy.

Parę dni temu natrafiłam na niesamowite opowiadanie Aleksandra Sowy „Pierwszy krok w niebo”, opowiadanie nie tylko o locie szybowcem, ale o tym, jakie emocje towarzyszą uczniowi-pilotowi w locie samodzielnym, o życiu i .. o śmierci. Czytając ten tekst czułam się, tak jakby siedziała w tym Piracie, jakbym to ja zmagała się z tym żywiołem. Opowiadanie niesamowicie poruszające do szpiku kości, podnoszące poziom adrenaliny i zaciskające żołądek – zaskakujące, nie pozwalające przejść obok niego obojętnie. A do tego niezwykle pouczające.

Dzięki uprzejmości Autora, zamieszczam poniżej jego fragment:

Read More

Air Crash Investigation z 1972 produkcji polskiej czyli „Zniszczyć Pirata”


18 grudnia 2012

Jest to poruszający dramat psychologiczny, którego akcja rozgrywa się w środowisku doświadczalnych pilotów – oblatywaczy.

Badają oni wypadek szybowca Pirat, kiedy to doświadczony pilot nie zdołał wyprowadzić szybowca z korkociągu i zginął po zderzeniu z ziemią. Warto zwrócić uwagę na to, jak wygląda proces opuszczenia szybowca w locie, kiedy to przeciążenie wciska w fotel, a z każdą sekundą wysokość topnieje … Polecam każdemu pilotowi!
Read More

Czy latanie jest bezpieczne?


18 marca 2012

No właśnie, rok 2011 obfitował w wypadki lotnicze. Wiele z nich jest jeszcze w trakcie badania, ale z podsumowania roku nasuwa się wniosek – tych wypadków można było uniknąć.

W 2011 roku zarejestrowano 1574 zdarzeń lotniczych, z czego aż 23 to wypadki ze skutkiem śmiertelnym (w porównaniu z 11 w roku ubiegłym!)

Większość z nich była spowodowana błędem pilota takim jak niewłaściwe planowanie (i np. brak paliwa), łamanie przepisów czy loty z podwyższonym ryzykiem – aby się popisać.

Read More

Warto przeczytać: Lotnictwo jest pisane krwią [Gazeta Wyborcza]


5 marca 2012

Ludziom się wydaje, że pieniądze mogą załatwić wszystko – zapłacą za kurs, zdadzą egzaminy, kupią sobie samolot i już mogą latać. A to jest dopiero początek…


Czytaj cały artykuł na stronie Gazety Wyborczej >>

Lot z niewyczepioną liną


19 lutego 2012

Właśnie wpadł w moje łapki najnowszy numer Przeglądu Lotniczego (02/2012) Standardowo zaczęłam przeglądać pismo, aż dotarłam na stronę 58 – „Lot z niewyczepioną liną” – tu zatrzymałam się na dłużej i z pochłonęłam od razu cały artykuł. Może zaciekawił mnie dlatego, że podobna sytuacja jest mi bliska – miałam okazję doświadczyć czegoś podobnego, na szczęście lecąc z doświadczonym instruktorem, który bardzo szybko poradził sobie z sytuacją.

Read More